Ausbildung als Fachkraft für Hafenlogistik

Was macht man als Fachkraft für Hafenlogistik?

Ein Containerschiff läuft in den Hafen ein, und innerhalb kurzer Zeit müssen hunderte Container gelöscht und neue geladen werden – bei diesem Umschlag packst du direkt mit an. Du löschst und lädst Ladung von Schiffen, bewegst Container mit Umschlaggeräten wie Portalhubwagen oder unter Anleitung auch mit Containerbrücken und sicherst die Ladung, damit sie beim Transport nicht verrutscht. Dazu weist du Lagerplätze im Terminal zu und erfasst Umschlagdaten im System, damit jederzeit nachvollziehbar ist, wo sich welcher Container befindet. Du beachtest außerdem Zoll- und Gefahrgutvorschriften, weil manche Ladungen besondere Auflagen haben. Gearbeitet wird auf dem Hafenterminal, an der Containerbrücke oder im Umschlaglager, oft im Schichtbetrieb, weil Schiffe rund um die Uhr abgefertigt werden.

So läuft die Ausbildung ab

Die Ausbildung dauert 3 Jahre und läuft dual: Betrieb und Berufsschule wechseln sich ab, mit Fächern wie Mathematik, Wirtschaft und Englisch. Im ersten Lehrjahr lernst du die Grundlagen des Warenumschlags und einfache Lagertätigkeiten. Im zweiten Jahr kommen die Bedienung von Umschlaggeräten und die Arbeit mit dem Terminalsystem dazu. Im dritten Jahr übernimmst du zunehmend eigenständig komplexere Umschlagvorgänge und vertiefst dein Wissen zu Zoll- und Gefahrgutvorschriften. Eine Zwischenprüfung liegt in der Mitte der Ausbildung, am Ende steht die Abschlussprüfung vor der IHK.

Passt der Beruf zu dir?

Teamgeist ist wichtig, weil der Umschlag im Hafen nur funktioniert, wenn viele Abläufe ineinandergreifen. Schichtbereitschaft brauchst du, weil Häfen häufig im Mehrschichtbetrieb arbeiten, auch nachts und am Wochenende. Technisches Verständnis hilft dir im Umgang mit Umschlaggeräten, dazu Aufmerksamkeit, weil Fehler beim Sichern von Ladung gefährlich werden können. Ehrlich dazu gehört: Die Arbeit findet bei jedem Wetter im Freien statt, ist körperlich fordernd und lärmintensiv, und der Schichtdienst bedeutet unregelmäßige Arbeitszeiten, die den Alltag außerhalb der Arbeit beeinflussen.

Was du in der Ausbildung verdienst

Als Orientierung gilt: Im ersten Lehrjahr bekommst du etwa 1100 Euro brutto im Monat, im zweiten rund 1180 Euro und im dritten etwa 1260 Euro. Die tatsächliche Höhe hängt von Tarifbindung, Betriebsgröße, Branche und Bundesland ab. Die gesetzliche Mindestausbildungsvergütung bildet dabei die Untergrenze, die kein Betrieb unterschreiten darf.

Nach der Ausbildung

Nach der Ausbildung liegt der Einstieg laut Orientierungswerten zwischen etwa 2800 und 3600 Euro brutto im Monat, je nach Betrieb und Region. Mit Berufserfahrung kannst du dich zum Logistikmeister oder zur Logistikmeisterin Hafenwirtschaft weiterbilden, eine Fachwirt-Qualifikation in Logistiksystemen anschließen oder ein Studium der Logistik aufnehmen und so in Richtung Terminalplanung oder Betriebsleitung wechseln.

Gut zu wissen

Verwandt sind die Fachkraft für Lagerlogistik, der Schifffahrtskaufmann beziehungsweise die Schifffahrtskauffrau und der Binnenschiffer beziehungsweise die Binnenschifferin – wer sich stärker für Lagerlogistik im Landbetrieb oder für die kaufmännische Seite der Seeschifffahrt interessiert, findet dort passende Alternativen. Der Beruf gibt es nur in Hafenstädten, dafür sind die großen deutschen Häfen wichtige Drehkreuze im internationalen Warenverkehr mit entsprechend stabiler Nachfrage nach Fachkräften.